40 milliards d’euros. C’est le pactole que les sociétés d’autoroutes s’apprêtent à empocher d’ici 2035. Comment l’État a-t-il pu organiser un tel racket sur le dos des usagers ?

De la vente bradée sous Dominique de Villepin en 2006 au protocole secret signé par Emmanuel Macron en 2015, découvrez comment nos dirigeants ont capitulé face aux géants du privé. Conflits d’intérêts, hausses abusives des péages et renoncements politiques : Praxis ouvre aujourd’hui le dossier de ce scandale d’État.

Il est temps de reprendre la main.

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