Coûteuse, tardive et à l'utilité loin d'être prouvée : une centaine d'élus s'opposent dans cette tribune au mégaprojet de LGV du Sud-Ouest. Et plaident pour la rénovation et la modernisation des lignes existantes.
Le Conseil d'orientation des infrastructures (COI) a rendu au mois d'avril 2026 son évaluation du Grand projet du Sud-Ouest/Ligne nouvelle du Sud-Ouest (GPSO/LNSO). Instance de référence et pilier indispensable à l'évaluation de nos grands chantiers, la légitimité du COI est (…)
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« Pourquoi s'entêter à dépenser des milliards ? » : une centaine de maires et parlementaires s'opposent à la LGV Toulouse-Bordeaux
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